Cabines de sablage SAPI
La cabine de sablage adaptée à chaque atelier
Par aspiration, sous pression ou les deux dans une seule cabine : de la compacte Widder 70 à la MM 2010 avec recyclage automatique de l’abrasif. Modèles de série, options pratiques et fabrications spéciales selon vos exigences.
- depuis 1970fabricant d’équipements de sablage
- TÜV & CEcontrôlées et conformes
- jusqu’à 99 %travail sans poussière
- sur mesurecabines spéciales et adaptations
Trois systèmes de sablage : tout dépend de l’application
La façon dont l’abrasif arrive à la buse détermine la performance, la rapidité et le prix de la cabine.
Cabines de sablage par aspiration
Un système Venturi à air comprimé crée une dépression et aspire l’abrasif jusqu’à la buse, où il est projeté sur la pièce avec le flux d’air. Économique, simple à utiliser et nécessitant peu d’entretien : idéal pour les travaux légers.
- Investissement modéré
- Utilisation simple
- Entretien réduit
Widder · Elch · Büffel
Voir les modèlesT-REX : aspiration + pression
La T-REX réunit les deux procédés dans une seule cabine. Un simple sélecteur manuel vous permet de passer à tout moment du sablage par aspiration au sablage sous pression ; en option avec système de filtration intégré, pour une solution tout-en-un.
- Deux procédés dans une cabine
- Commutation par sélecteur manuel
- Filtre intégré en option
T-REX 100 · T-REX 140
Voir les modèlesCabines de sablage sous pression
Une cuve sous pression propulse le mélange air-abrasif à travers le tuyau de sablage. Résultat : une puissance de sablage bien supérieure pour les grandes surfaces, les revêtements durs et les cadences élevées.
- Sablage nettement plus rapide
- Pour les travaux lourds
- Recyclage automatique (MM 2010)
MM 2010 · T-REX 100 · T-REX 140
Voir les modèlesNos modèles
Dimensions en mm (hauteur × largeur × profondeur). Toutes les cabines sont disponibles avec options et en version spéciale.
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AspirationWidder 70 / 100
Cabine à aspiration compacte pour pièces de petite et moyenne taille : robuste et fiable, idéale pour la construction métallique et les ateliers.
H × L × P Widder 70 600 × 700 × 600 Widder 100 600 × 1 000 × 600 - Porte latérale à droite
- Pour différents abrasifs
- Système de filtration externe requis
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Aspiration
Elch 100 / 130
Cabine à aspiration polyvalente pour pièces de moyenne et grande taille, avec grande vitre pour un bon contrôle du processus de sablage.
H × L × P Elch 100 750 × 1 000 × 700 Elch 130 750 × 1 300 × 850 - Grande vitre d’observation
- 2 portes latérales
- Système de filtration externe requis
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Aspiration
Büffel 140 / 180
La grande cabine à aspiration pour les applications exigeantes, les cadences élevées et les pièces lourdes.
H × L × P Büffel 140 900 × 1 350 × 950 Büffel 180 900 × 1 750 × 1 400 - Trappe frontale : chargement par pont roulant ou chariot élévateur
- Filtre intégré en option
- Pour des cadences élevées
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Combi
T-REX 100 / 140
Sablage par aspiration et sous pression dans une cabine compacte : parfaite pour les ateliers aux tâches variées et à l’espace limité.
H × L × P T-REX 100 850 × 1 000 × 800 T-REX 140 850 × 1 350 × 1 000 - Aspiration/pression par sélecteur manuel
- Système de filtration intégré
- Éclairage LED, ouvertures de passage latérales
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PressionMM 2010
Cabine de sablage sous pression avec recyclage automatique de l’abrasif pour des cycles rapides sans pauses de nettoyage, pour pièces de moyenne et grande taille.
- Sableuse sous pression SAPI Mammut avec QUICK STOP™
- Élévateur + convoyeur plat : l’abrasif est nettoyé et remis en circuit
- 3 vitres d’observation, 4 ouvertures pour les mains
- Panneau de commande tactile, éclairage LED à gauche et à droite
Aspiration, pression ou combi ?
Tout dépend de ce que vous sablez et du résultat recherché. L’essentiel en un coup d’œil :
| Aspiration | Pression | Combi (T-REX) | |
|---|---|---|---|
| Principe | La dépression aspire l’abrasif jusqu’à la buse | La cuve sous pression propulse air + abrasif ensemble dans le tuyau | Les deux, commutables par sélecteur manuel |
| Puissance de sablage | Pour les travaux légers | Bien supérieure, nettement plus rapide | Selon le mode |
| Idéal pour | Travaux occasionnels, pièces petites et minces, espace et budget limités | Grandes surfaces, revêtements durs et épais, utilisation intensive | Tâches variées dans un espace réduit |
| Investissement | Le plus économique | Investissement plus élevé, vite amorti en cas de forte charge | Deux cabines en une |
| Entretien | Faible | Un peu plus élevé (cuve sous pression) | Comme aspiration ou pression |
| Modèles | Widder, Elch, Büffel | MM 2010 | T-REX 100, T-REX 140 |
Options et modifications
Rendez votre cabine plus rapide et plus confortable : bras pivotant, plateaux tournants, tables tournantes, ouvertures de passage et, nouveauté, le panier rotatif pour les grandes séries de petites pièces.
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Nouveau Panier rotatif pour petites pièces
Idéal pour les grandes séries de petites pièces telles que vis, écrous ou ferrures. Placez les pièces dans le panier, réglez la durée de sablage et la vitesse de rotation sur l’écran tactile LCD et lancez le cycle : le panier tourne pendant le sablage, de sorte que toutes les pièces sont traitées uniformément sur toutes leurs faces. Le panier est amovible, la cabine reste donc utilisable à tout moment comme une cabine de sablage classique.
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Bras pivotant avec support de buse
La buse de sablage est fixée dans le support : l’opérateur garde ainsi les deux mains libres pour tenir et tourner la pièce. L’angle et l’inclinaison sont réglables et verrouillables.
Réf. 3841.280
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Plateau tournant ø 400 mm, manuel
Facile à installer ultérieurement : le plateau tournant se pose sur la grille de travail existante de la cabine.
Réf. 9841.240
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Table tournante ø 500 mm, manuelle
Facilite le traitement des pièces lourdes et encombrantes. Mobile et amovible de la chambre de sablage si nécessaire. Charge max. 40 kg.
Réf. 9841.250
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Table tournante ø 600 mm, manuelle
Pour les pièces lourdes et encombrantes. Mobile et amovible de la chambre de sablage si nécessaire. Charge max. 200 kg.
Réf. 9841.260
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Table tournante ø 600 mm intégrée à la grille
Intégrée de façon fixe dans la grille de travail et actionnée manuellement : lorsqu’elle n’est pas utilisée, la surface de travail reste plane. Charge max. 200 kg.
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Gants en caoutchouc fixes
Les gants sont fixés directement sur la cabine au moyen d’une bague à bride.
Réf. 3941.135
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Plateau tournant extractible
Se sort à moitié environ de la cabine : les pièces lourdes se posent aisément par pont roulant ou chariot élévateur.
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Table tournante extractible avec chariot
La table tournante sort entièrement de la cabine sur un chariot à roulettes pivotantes. Vous pouvez ainsi la charger librement par pont roulant ou chariot élévateur.
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Ouvertures de passage
Ouvertures latérales pour les pièces longues que l’on fait passer à travers la cabine. Des lamelles en caoutchouc empêchent les projections d’abrasif vers l’extérieur.
Cabines de sablage en action
Découvrez nos cabines, nos options et nos essais de sablage en action.
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Commande tactile LCD pour cabines automatiques et semi-automatiques
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BÜFFEL 140 – plateau tournant et oscillation de la buse
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Essai de sablage au corindon F24/F46 à 3/5 bar – T-REX 140
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Cabine de sablage à pression SAPI – présentation détaillée
Fabrications spéciales sur mesure
Lorsque le modèle de série ne convient pas, nous construisons la cabine en fonction de vos pièces et de vos processus.
T-REX avec trappe frontale pneumatique
Cabine spéciale dotée d’une trappe frontale qui s’ouvre et se ferme pneumatiquement par simple pression sur un bouton : un accès confortable et sûr, sans manipuler la trappe à la main.
MM 4000 pour deux opérateurs
Pour deux opérateurs simultanément : système de rails intérieur et extérieur avec une grande table extractible pour pièces lourdes. L’abrasif excédentaire tombe dans les bacs de récupération et est remis en circuit par un convoyeur plat.
Cabine à aspiration avec 2 buses et table tournante automatique
Pour un rendement surfacique accru : deux buses réglables et une table tournante encastrée dans la grille. La vitesse de rotation et la durée se règlent via la commande à écran tactile SAPI.
Cabine à aspiration avec table tournante extractible jusqu’à 300 kg
Pour les pièces très lourdes : la table à rotation manuelle sort de la cabine sur rails, est chargée par pont roulant puis réintroduite, pour des pièces jusqu’à 300 kg.
Questions fréquentes
Quelle cabine de sablage me convient ?
Tout dépend de votre application. Pour trouver la cabine adaptée, nous faisons le point avec vous :
- Que souhaitez-vous sabler ?
- Quel abrasif souhaitez-vous utiliser ?
- Quel débit d’air votre compresseur fournit-il ?
- Combien d’heures par jour souhaitez-vous sabler ?
- Avez-vous besoin d’un système de filtration intégré ou séparé ?
Appelez-nous : nous trouverons la meilleure cabine pour vous.
Quelle est la différence entre les cabines à aspiration et les cabines sous pression ?
La principale différence réside dans la rapidité et l’efficacité.
Dans la cabine à aspiration, l’abrasif se trouve dans le fond en trémie de la cabine. Au démarrage, il est aspiré par dépression à travers un tuyau jusqu’à la chambre de mélange, où il rencontre le flux d’air séparé avant d’être accéléré par la buse vers la pièce.
Dans la cabine sous pression, l’abrasif tombe dans une cuve sous pression située sous la cabine. Lors du sablage, la cuve se ferme et monte en pression ; le mélange air-abrasif est alors acheminé ensemble, à haute pression, par le tuyau de sablage jusqu’à la buse.
Puis-je disposer du sablage par aspiration et sous pression dans une seule cabine ?
Oui. Avec notre gamme T-REX (T-REX 100 et T-REX 140), vous passez à tout moment du sablage par aspiration au sablage sous pression grâce à un sélecteur manuel. Avec son système de filtration intégré, la T-REX est une solution tout-en-un.
Quel filtre me faut-il pour ma cabine de sablage ?
Cela dépend de la taille de la cabine, de la fréquence de sablage et de l’abrasif.
Pour une petite cabine comme la Widder 70, avec 1 à 2 heures de sablage par jour et des abrasifs légers comme le corindon ou les microbilles de verre, nous recommandons l’aspirateur industriel Turbo II ou Turbo III.
Pour des cabines plus grandes comme la T-REX 140, utilisées jusqu’à 8 heures par jour, nous recommandons l’unité d’aspiration à filtre à cartouches PC 2. Pour 4 à 5 heures par jour, le filtre à cartouches PC 1 ou l’aspiration à filtre à manches TFA 1 / TFA 2 constituent le meilleur choix.
Contactez-nous : nous trouverons ensemble la solution optimale. Voir les systèmes de filtration
Puis-je utiliser du sable siliceux ordinaire comme abrasif ?
Non. Une cabine de sablage est un système fermé doté d’une installation de filtration. Le sable siliceux remplirait la cabine de fine poussière en quelques secondes, supprimerait toute visibilité et colmaterait le filtre. Mais surtout, il met la santé en danger : la poussière de quartz peut provoquer la silicose, une grave maladie pulmonaire. C’est pourquoi le sablage au sable siliceux est interdit dans l’UE.
Comment améliorer la visibilité dans la cabine ?
Une mauvaise visibilité a généralement l’une des causes suivantes :
- Le système de filtration est trop faible ou colmaté.
- L’éclairage n’est plus suffisant.
- L’abrasif est inadapté, de mauvaise qualité ou trop fin (p. ex. scories très poussiéreuses).
- Le revêtement en caoutchouc est usé.
Si la visibilité se dégrade au bout de quelques secondes, l’abrasif est le plus souvent en cause. Si la cabine se remplit de poussière après quelques minutes, le filtre est trop faible ou colmaté. Si le filtre fonctionne parfaitement, un éclairage LED moderne vaut la peine. Souvent oublié : le revêtement en caoutchouc neuf, jaune clair, réfléchit la lumière ; avec le temps, il se ternit et la visibilité en pâtit.
Quel entretien une cabine de sablage nécessite-t-elle ?
Le plus important est le nettoyage quotidien du système de filtration ; nos TFA 1/2 et PC 1/2 disposent à cet effet de systèmes de décolmatage. Videz le bac de récupération chaque jour pour éviter qu’il ne déborde.
Un nettoyage régulier du revêtement en caoutchouc prolonge sa durée de vie et assure une bonne visibilité. Vérifiez également régulièrement les interrupteurs de sécurité et la bonne fixation du filtre, car les vibrations peuvent desserrer les assemblages vissés.
Le sablage en cabine est-il sûr ?
Oui. Toutes les cabines SAPI sont certifiées TÜV, conformes CE et équipées de tous les interrupteurs de sécurité nécessaires : si la porte ou la trappe frontale n’est pas entièrement fermée, le sablage ne démarre pas – et si elle est ouverte pendant le sablage, celui-ci s’arrête immédiatement.
Vous travaillez jusqu’à 99 % sans poussière ; sur demande, l’air extrait peut aussi être évacué vers l’extérieur. Conseil : après le sablage, soufflez la cabine et la pièce à l’air comprimé, filtre en marche, puis laissez le filtre tourner encore quelques minutes.
Catalogue des cabines de sablage
Tous les modèles, dimensions et options réunis dans un PDF compact.
Télécharger le catalogue PDFVous hésitez sur la cabine adaptée ?
Chaque application a ses propres exigences. Dites-nous ce que vous souhaitez sabler : nous vous recommanderons la cabine, l’abrasif et le système de filtration adaptés.
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Nous vous répondrons généralement dans un délai d’un jour ouvrable.
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