Lakovacie kabíny · Lakovne · Sušiace kabíny
Lakovacie kabíny a lakovne na mieru.
SAPI navrhuje a stavia lakovacie zariadenia pre priemysel: od samostatnej lakovacej kabíny až po kompletnú lakovňu so sušením, dopravníkovým systémom a prívodom farby. Vyvinuté a vyrobené v Nemecku.
- Od roku 1970Stavba zariadení z Möttingenu
- 2 v 1Lakovanie a sušenie v jednej kabíne
- do 2 000 kgDopravníky s výhybkami
- Olej, plyn, elektrinaOhrev podľa výberu
Princíp činnosti
Ako pracuje lakovacia kabína
Pre čistý výsledok lakovania je rozhodujúce vedenie vzduchu. Zvoľte prevádzkový režim a typ odsávania a kliknite na čísla, aby ste videli jednotlivé konštrukčné celky.
- Vonkajší vzduch
- Privádzaný vzduch (farba = teplota)
- Odpadový vzduch (filtrovaný)
- Lak / farebná hmla
Zjednodušené znázornenie: Obrázky a ilustrácie sa môžu líšiť od skutočných projektov. Animácia je zjednodušené, schematické znázornenie princípu činnosti.
Plošný horák priamo v prúde privádzaného vzduchu: rýchle nahriatie pri vysokej účinnosti.
Čerstvý vzduch sa nasáva, filtruje, podľa potreby ohrieva a cez filtračný strop sa rovnomerne vháňa do kabíny. Prúd vzduchu odvádza farebnú hmlu od lakovača k odsávaniu. Tam odlučovače farebnej hmly zachytia častice laku a ventilátor odvádza vyčistený vzduch cez strechu.
Podlahové odsávanie: vzduch prúdi zvisle zo stropu cez podlahové rošty do podlahového kanála. Obrobky možno lakovať zo všetkých strán, farebná hmla rovnomerne klesá nadol.
-
Nasáva čerstvý vzduch, filtruje ho a ohrieva horákom alebo výmenníkom tepla. Kabína si tak aj v zime udrží teplotu potrebnú na lakovanie.
-
Privádzaný vzduch prúdi cez veľkoplošné stropné filtre do kabíny rovnomerne a bez prachu. Filtračné rohože sa dajú jednoducho vymeniť.
-
Svetlé steny a LED svietidlá zaisťujú dobrú viditeľnosť. Obrobky sa do kabíny privážajú na vozíkoch alebo dopravníkom.
-
Podľa vyhotovenia cez podlahové rošty alebo cez odsávaciu stenu. Filtre farebnej hmly zachytávajú overspray.
-
Ventilátor odvádza filtrovaný vzduch cez strechu. Pri vyšších hodnotách rozpúšťadiel odporúčame doplniť filtre s aktívnym uhlím.
-
Pri sušení teplý vzduch cirkuluje. Voliteľne krížový výmenník tepla alebo rotačný výmenník (tepelné koleso) získava energiu späť z odpadového vzduchu.
Komponenty
Čo patrí k lakovni SAPI
Každé zariadenie navrhujeme pre Váš obrobok a Váš výrobný proces. Tieto konštrukčné celky sú zvyčajne súčasťou dodávky.
Lakovacia kabína
Srdce zariadenia s modernou filtráciou a vetraním pre bezprašné prostredie a najlepšie výsledky lakovania.
Prívod a úprava vzduchu
Nahrádza odsatý vzduch filtrovaným, temperovaným čerstvým vzduchom a udržiava vzduchovú bilanciu kabíny v rovnováhe.
Systém odsávania
Odstraňuje z kabíny overspray a prchavé organické látky (VOC), a chráni tak kvalitu ovzdušia aj obsluhu.
Sušiaca a vytvrdzovacia pec
Po nanesení laku diely vytvrdnú v peci alebo priamo v kombinovanej kabíne a získajú trvalo odolný povrch.
Dopravníkový systém
Automatizovaný dopravníkový systém presúva obrobky z lakovacej kabíny do pece efektívne a plynulo.
Prívod farby
Integrovaný systém prívodu farby s airless čerpadlami zásobuje farbou celú lakovaciu kabínu.
Riadenie
Mozog zariadenia: tu obsluha riadi vetranie, teplotu a rýchlosť dopravníka.
LED osvetlenie
Jasné, úsporné LED svietidlá, ktoré odolávajú náročným podmienkam a chemikáliám v lakovni.
Vybavenie na mieru
Prispôsobené Vašej prevádzke
Dopravníky
Transportný systém pre lakovne a tryskacie haly
Dopravníkové systémy s križovatkami a výhybkami presúvajú diely do 2 000 kg. Tryskanie, osádzanie, lakovanie a sušenie tak možno prepojiť do jednej plynulej linky.
- Diely do 2 000 kg
- Križovatky a výhybky
- Prepojenie s tryskacou halou a sušiarňou
Ohrev a energia
Rôznorodé možnosti ohrevu a sušenia
Ohrievaciu jednotku volíme podľa Vášho zdroja energie. Rekuperácia tepla znižuje prevádzkové náklady, pri vyšších hodnotách rozpúšťadiel odporúčame filtre s aktívnym uhlím.
- Olej alebo plyn priamo s plošným horákom
- Plyn nepriamo so spaľovacou komorou
- Horúca voda (čerpadlový okruh) alebo elektricky
- Rekuperácia tepla: krížový výmenník alebo tepelné koleso
Kombinovaná kabína
Lakovanie a sušenie v jednej kabíne
V kombinovanej lakovacej a sušiacej kabíne sa po lakovaní prepne na sušenie. Šetrí to priestor aj prepravné trasy. Nové lakovacie systémy, ako sú vodou riediteľné laky, polyuretánové, epoxidové zinkové alebo epoxidové farby so slídovým železitým pigmentom, zohľadňujeme už pri návrhu.
- Prepínanie lakovanie / sušenie
- Ľahko vymeniteľné filtračné prvky
- Navrhnuté pre moderné lakovacie systémy
Galéria
Lakovacie zariadenia SAPI
Realizované lakovne, kombinované kabíny a časti zariadení. Kliknutím zväčšíte.
Videá
Lakovacie zariadenia v prevádzke
Prečo SAPI
Prečo si vybrať naše lakovacie a sušiace kabíny
- 01
Kvalita
Premyslené prepojenie filtrácie, prívodu vzduchu, riadenia a dopravníkov pre bezproblémovú prevádzku a vynikajúce výsledky.
- 02
Bezpečnosť
Účinné odsávanie, protipožiarne zariadenia a materiály odolné voči ohňu a chemikáliám pre bezpečné pracovné prostredie.
- 03
Na mieru
Žiadna univerzálna veľkosť: dizajn a funkcie prispôsobujeme Vašim obrobkom a procesom.
- 04
Jednoduchá údržba
Odolné, ľahko čistiteľné materiály a rýchlo vymeniteľné filtračné prvky.
- 05
Servis
Sprevádzame Vás pri návrhu, montáži a uvedení do prevádzky a podporíme Vás pri údržbe a odstraňovaní porúch.
- 06
Životné prostredie
Účinná filtrácia odpadového vzduchu, LED osvetlenie a rekuperácia tepla znižujú emisie aj náklady na energiu.
Súvisiace riešenia
Viac z povrchových technológií
Časté otázky
Otázky k lakovacím kabínam
Aká veľká je lakovacia kabína SAPI?
V SAPI neexistuje univerzálna veľkosť. Lakovacie kabíny a lakovne staviame podľa Vašich obrobkov, od malých dielov až po koľajové vozidlá a veľké oceľové konštrukcie.
Aký je rozdiel medzi lakovacou kabínou a lakovňou?
Lakovacia kabína je uzavretý priestor s vlastným prívodom a odvodom vzduchu. Lakovňa spravidla zahŕňa jednu alebo viac veľkých kabín vrátane sušenia, dopravníkov, prívodu farby a riadenia, teda celé lakovacie zariadenie.
Podlahové odsávanie alebo odsávanie zadnou stenou: čo je lepšie?
Pri podlahovom odsávaní prúdi vzduch zvisle nadol do podlahového kanála. Hodí sa pre veľké obrobky lakované zo všetkých strán. Odsávanie zadnou stenou (priečny tok) nepotrebuje podlahový kanál a jeho inštalácia je jednoduchšia. Poradíme Vám, ktoré vyhotovenie sa hodí pre Vaše použitie.
Dá sa v kabíne aj sušiť?
Áno. V kombinovanej lakovacej a sušiacej kabíne sa po lakovaní prepne na obehový režim a vzduch sa ohrieva. Alternatívne navrhneme samostatnú sušiacu a vytvrdzovaciu pec.
Aká energeticky úsporná je lakovňa?
Naše kabíny sú vybavené LED osvetlením a úspornou úpravou vzduchu. Obehový režim pri sušení a rekuperácia tepla krížovým výmenníkom alebo tepelným kolesom ďalej znižujú náklady na energiu.
Aké druhy ohrevu sú možné?
Olej, plyn priamo s plošným horákom, plyn nepriamo so spaľovacou komorou, horúca voda (čerpadlový okruh) alebo elektrický ohrev.
Aké bezpečnostné prvky má kabína?
Účinné systémy odsávania, protipožiarne zariadenia a materiály odolné voči ohňu a chemikáliám. Zariadenie navrhujeme podľa platných bezpečnostných noriem.
Aké materiály je možné lakovať?
Kovy, plasty a drevo. Zariadenie navrhujeme pre Vaše lakovacie systémy, napríklad vodou riediteľné laky, polyuretánové, epoxidové zinkové alebo epoxidové farby so slídovým železitým pigmentom.
Ako prebieha inštalácia?
Sprevádzame Vás krok za krokom od návrhu cez montáž až po uvedenie do prevádzky, aby bola Vaša bežiaca výroba čo najmenej obmedzená.
Koľko stojí lakovacia kabína?
Cena závisí od veľkosti, odsávania, ohrevu, sušenia a dopravníkov. Pošlite nám rozmery obrobkov a počty kusov a pripravíme Vám individuálnu ponuku.
Váš kontakt
Naplánujte s nami svoje lakovacie zariadenie
Pošlite nám rozmery a hmotnosti obrobkov, počty kusov a Váš lakovací systém. Ozveme sa Vám s návrhom.
Friedrich Fischer · Veľké zariadenia – zahraničie
We'll call you!
Použite nasledujúci formulár a jeden z našich špecialistov vám zavolá.
Zvyčajne vám odpovieme do jedného pracovného dňa.
Chcel by som diskutovať: